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キャロウェイ OPUS(オーパス) クロム仕上げ ウエッジ 各社シャフト カスタムモデル 24年モデル ハドラス
.食いつくミーリングで止める軟鉄鍛造
定価:25200円
●クロム仕上げ・軟鉄鋳造●各社シャフト Dynamic Gold/DGツアーイシュー(TOUR ISSUE)/DG MID/モーダス3(MODUS3)105・115・120・125/NS850neo/950neo/ゼロス(ZELOS)7・8/ツアーAD/スティールファイバー(steelfiber)など選択肢をご覧ください●ティアドロップ型●溝そのものの幅を狭くすることで溝が2本増えて17本に。
この結果、スピン量が大幅に増加。
同時に打ち出し角も低くなりコントロール性が大きく向上●溝と溝のナナメの微細な溝がフェースを開くアプローチで確かなスピン性能を発揮●ソールグラインドには、スタンダードなS、よりラウンドが強調されたワイドなソールのW、半円状をしているC、トレーリングエッジ側をより幅広く削り、バウンス角が抑えて、正確にコンタクトしていく可能なTを展開 ●受注生産モデルはご入金を確認後のメーカー発注となり納期にお時間を頂きます●モバイルよりご覧の方へ→送料については『お届け、販売条件』/手数料については『お支払い方法』をそれぞれページ下部よりご確認下さい。
ご注文時に自動計算されますが条件によって調整されます
.食いつくミーリングで止める軟鉄鍛造
定価:25200円
●クロム仕上げ・軟鉄鋳造●各社シャフト Dynamic Gold/DGツアーイシュー(TOUR ISSUE)/DG MID/モーダス3(MODUS3)105・115・120・125/NS850neo/950neo/ゼロス(ZELOS)7・8/ツアーAD/スティールファイバー(steelfiber)など選択肢をご覧ください●ティアドロップ型●溝そのものの幅を狭くすることで溝が2本増えて17本に。
この結果、スピン量が大幅に増加。
同時に打ち出し角も低くなりコントロール性が大きく向上●溝と溝のナナメの微細な溝がフェースを開くアプローチで確かなスピン性能を発揮●ソールグラインドには、スタンダードなS、よりラウンドが強調されたワイドなソールのW、半円状をしているC、トレーリングエッジ側をより幅広く削り、バウンス角が抑えて、正確にコンタクトしていく可能なTを展開 ●受注生産モデルはご入金を確認後のメーカー発注となり納期にお時間を頂きます●モバイルよりご覧の方へ→送料については『お届け、販売条件』/手数料については『お支払い方法』をそれぞれページ下部よりご確認下さい。
ご注文時に自動計算されますが条件によって調整されます